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商品の状態 : 中古A

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商品の説明

img_e5dd1bd5ea9176a788f3c041b1。正規品】マセラティ グラントゥーリズモ 純正 ショック。Amazon | リアトランクブーツスポイラーウイングリップ車のリア。★☆東洋ライス2kgを2袋☆計4kg ★9G無洗米12月調製☆金芽ロウカット玄米。在庫あり。achanさま専用】マセラティグラントゥーリズモS/スポーツ用リア。小ロット生産のため数に限りがあります。レーシングギア 車高調 210 クラウン GS IS マークX マジェスタにも。\r興味がある方はお早めにどうぞ!\r\r<お客様のレビュー>\rhttps://www.instagram.com/p/C6Tw_SrJiTR/?img_index=1\r\r<商品概要>\r★マセラティ グラントゥーリズモ S/スポーツ(2007年~2019年)用 リアスプリング リアライズ (2本1セット)\r純正リアスプリングと交換することでリアの車高が約3cmダウンします。ランクル300系純正スプリング❗️ 美品‼️。\r乗り心地は純正と同様のまま、車高の前後バランスを改善。ジムニー64 3インチ リフトアップサス。腰高な前傾姿勢から、落ち着いたフォルムに変化します。14 プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス ダウンサス 新品。\r※ 車高ダウン量は車両個体差によって若干の変化があります。12 プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス ダウンサス 新品。おおよそ▲2cm~▲4cmの範囲とお考え下さい。MOTE ローダウンキット ハイラックス GUN125。\r\r<商品詳細>\r純正のスカイフックサスペンションは乗り心地が良く、またSPORTSモードではダンピングがよく効いてシャープな乗り味が好印象ですが、いかんせんリア側の車高が高く、前のめりで腰高な印象が拭えません。スズキ GSX1400リアサスペンション。\r\rこの改善策として、ダウンサスに入れ替える手段がありますが、市販のダウンサスはいずれもフロント▲2~4cm、リア▲4~6cmほど下がる設定となっており、ストロークが大きく減るためにバンプ時に底突きして跳ねるなどの弊害をよく聞きます。シルビア S14ナックル 純正ナックル 加工ベース S13 S15 180SX。\rまた、元々ロードクリアランスの少ないフロント側も下がるため、フロントのナンバープレートやバンパーを益々擦りやすくなってしまいます。ロードスター NA8 フロントアッパーアーム。\r\rサスペンションを車高調に変更すれば前後バランスはもとより乗り心地も含めての改善ができますが、コストが高く、またせっかくの電子制御スカイフックダンパーが使えなくなり、そのエラー表示を消すために高額なダミー負荷を付ける必要も出てきます。ランドクルーザープラド150後期 純正サスペンション一式。\r\rリアライズはリア専用のスプリングで、リア側の車高▲3cmを目標に設計しました。ワゴンRスティングレー車高調。\r設計仕様としては、ジャッキアップした状態でもスプリングが遊ばないギリギリの全長として、さらに純正よりもバネレートを若干下げることによって車高▲3cmを実現しています。JA11 ジムニー 等 中折れ ロングシャックル 4個セット。\r純正スプリングはフロントよりもリアの方がバネレートが高くなっています。渚オート アッパーアーム。リアライズはバネレートを純正フロントに近付けています。RS-R Ti2000 ダウンサス H506TW ホンダ RC1 オデッセイ用。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>サスペンション>>>スプリング
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:兵庫県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の詳細

カテゴリー
車>>>パーツ
商品の状態
目立った傷や汚れなし
ブランド
パーツ
unisize

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    パーツ

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